【EXPEDITIONS】Collie 293M「Pug」を取りに行くお話
- No.487 2024/03/31 09:31:42
- Category:
- SnowRunner
EXPEDITIONSはHammerがないため、個人的琴線に触れるものはないかとショップを眺めていたところ。
ありました軍用装甲車。
アンロックミッションは「失敗した地質分析」
これ自体はかなり初期から挑戦可能です。
場所もグランドキャニオンの初期に解放される前哨基地のすぐ近く。
じゃぁ目標となる車輌はどこにあるのか。
ルートにしてこの位置である。
遠すぎるわ…。
なお一度このルートで取りに行ってみましたが、
途中の坂が登れなくて断念しました。
その時のスクショがこれ。
迂回路を探しつつ無理やり突っ込んだらハボック神に怒られて後輪が埋まった図。
取りに行くのは断念しましたが、
これが実際にCollie 293M「Pug」を運ぶ時のルートになります。
途中に橋があるので先に建設しておくのをオススメ。
そんなわけで、まず取りに行く場合は「西の前哨基地」から無理やり崖を降りた方が良い。
降り方は人それぞれですが、私はウィンチを後ろにつけて崖から無理やり落とす。
牽引車輌は初期所持の「TUZ156 Actaeon」でも十分いけます。
ただタイヤ等はアップグレードする必要が(恐らく)あります。
また4分の3ほど運んだところで燃料が足りなくて
最終的に一度基地に回収して補給してから再度取りに行っています。
ラックに燃料を積むか、補給用の車を同時に配置しておいた方が良いと思われます。
運ぶ際の注意点。
スカウト車ではありますが、コヤツの車体は結構でかいです。
装甲車なだけあり普通の自動車の2,3倍はあります。
そのため結構重いですし、倒れると引っ張るのも難しい場面があります。
できるだけ倒さないように。
また形状的にフロントバンパーは擦りやすくなっています。
特に岩場を乗り越えるときは大変なので、
引っ張るときは車輌の後ろに繋げた方が良いです。
運ぶ時の難所はこの辺り。
水辺は細かい切り返しが大変。
坂についてはもう落とすしかないです。
正規ルートを行くより落ちてジャッキで立て直しを考えた方が早いです。
そして、正直そこ以外に難所はありません。
引っ張るだけです。
車輌性能
そんな大変な思いをして入手する本機ですが、
その分性能もスカウト車として高め。
でかいタイヤの走破性とそこそこの馬力で殆どの悪路を突き進めます。
リトルコロラドの岩山の一番高いところもアンカーを設置すれば無理やり登れます。
特にやる意味はないですが。
そしてスカウト車なのでどんな倒れ方をしてもウィンチが使えます。
これだけの性能を持ちながら転倒を気にする必要がないのが素晴らしい。
ただし燃費は良くないので、ラックに燃料を積んでおいた方が良いです。